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越南打車應用市場再添一位新玩家

CAMIA  ? 
本文由 CAMIA(ID:CAMIA_ASEAN) 撰寫/授權提供,轉載請注明原出處。

原標題:越南打車應用市場再添一位新玩家

越南最大的電信運營商越捷電信集團(telco Viettel Group)旗下的郵政和快遞服務部門越捷電信(Viettel Post)正式加入打車服務的行列,推出了 MyGo 汽車、自行車和快遞服務。

Viettel 郵政公司首席執行官 Tran Trung Hung 認為,現在進入市場還為時不晚,目前 Grab 和 GO-JEK 以及本土公司之間正展開激烈競爭。 

Tran Trung Hung 表示,MyGo 選擇的運營方式與其現有競爭對手截然不同,后者正在大力投資營銷和折扣,目前的乘車公司“不能永遠提供促銷活動”。企業的最終目標,尤其對海外公司來說,是利潤。他們現在可以給客戶帶來一些好處,但最終他們必須找到盈利的方法。

MyGo 背后的技術完全由 Viettel Post雇用的越南工程師開發。旨在建立一個越南產品,以滿足越南人民的需求。

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Viettel Post 將以不同的方式進行營銷,不會浪費太多錢,不參加現金燃燒促銷游戲。相反,將努力為合作伙伴和客戶創造長期利益。例如,保證不會在高峰時段加價,預計在最初幾年的運營中達到盈虧平衡點,并希望到 2021 年實現盈利,Tran Trung Hung 說。

截至 6 月 27 日,MyGo 已經有 71,000 名駕駛員合作伙伴,預計到 7 月 1 日將達到 100,000 名,在 6 月 27 日也完成了 4500 次駕駛。

Viettel Post 還在開發一款送餐 app,并有可能在未來整合其他服務。

與此同時,乘車的法律框架尚未制定出來,這對 MyGo 來說也是一個挑戰。

雖然關于在線乘車是運輸業務還是技術業務的爭議尚未結束,但 Tran Trung Hung 表示 MyGo 將遵循政府的要求。


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